«Προτεραιότητά μας αποτελεί η επέκταση του μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη». Αυτό τόνισε ο υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών Νίκος Ταχιάος στη Βουλή, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή Α΄ Θεσσαλονίκης της ΝΔ Στράτου Σιμόπουλου με θέμα: «Τραμ, θαλάσσιες συγκοινωνίες και στοά Αγίου Μηνά στη Θεσσαλονίκη».
Ο κ. Ταχιάος σημείωσε μάλιστα ότι αυτό το διάστημα γίνονται οι μελέτες της Ελληνικό Μετρό για τους σταθμούς και επειδή «αυτές αφορούν πολύ σημαντικούς δήμους της βορειοδυτικής Θεσσαλονίκης, θα τύχουν διαβούλευσης μαζί τους. Αυτό θα γίνει στο αμέσως προσεχές διάστημα γιατί πρέπει και οι δήμαρχοι να ξέρουν σε ποια ακριβώς σημεία της πόλης τους, του Δήμου τους, θα χωροθετούνται οι σταθμοί και ποιες εκτάσεις αυτοί καταλαμβάνουν».
Νωρίτερα κατά τη συζήτηση, ο βουλευτής αναφέρθηκε στην επιτακτική ανάγκη για όλο το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης να επεκταθεί το μετρό της πόλης προς τα δυτικά. Παράλληλα τόνισε ότι η συζήτηση για μια γραμμή τραμ σχεδόν παράλληλη σε ένα μεγάλο τμήμα της με τη βασική γραμμή του μετρό δεν έχει να προσφέρει τίποτα ουσιαστικό, ενώ η συζήτηση για τη θαλάσσια συγκοινωνία πρέπει να γίνει χωρίς την κατασκευή των επίγειων εγκαταστάσεων από την Εγνατία Οδό ΑΕ και χωρίς επιδότηση στους παρόχους για την αγορά ηλεκτροκίνητων πλοίων. Κατέληξε αναφέροντας ότι αφού εξασφαλίσουμε την χρηματοδότηση για την επέκταση του μετρό δυτικά, μπορούμε να συζητήσουμε και για τραμ ή θαλάσσια συγκοινωνία.
«Δεν έχω αντίρρηση να συζητήσουμε ακόμη και την κατασκευή ελικοδρομίων και την επιδότηση προμήθειας ελικοπτέρων» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Σιμόπουλος, ενώ για τη στοά του Αγίου Μηνά σημείωσε την ανάγκη να αξιοποιηθεί ώστε να μην αποτελεί «καρκίνωμα» στο κέντρο της πόλης.
Ταχιάος: Ούτε αποκλείω, ούτε ευνοώ άλλα μέσα μεταφοράς
Για τα άλλα συγκοινωνιακά μέσα, ο κ. Ταχιάος στην απάντησή του είπε ότι «εγώ δεν τα αποκλείω, ούτε τα ευνοώ» επισημαίνοντας ότι οι αναγκαίοι πόροι «δεν είναι ατελείωτοι. Πρέπει να υπάρχει μία στρατηγική για την πόλη. Το υπουργείο θα έρθει και θα αποφασίσει πόσο εφικτό είναι, σε μία πόλη όπως η Θεσσαλονίκη να υπάρχουν τέσσερα διαφορετικά συγκοινωνιακά μέσα και πώς αυτά συνδυάζονται μεταξύ τους, εάν το τραμ είναι ανταγωνιστικό προς το μετρό και εάν πρέπει να είναι ανταγωνιστικό προς το μετρό. Αυτά θα συζητηθούν. Είναι θέματα τα οποία θέλουν το χρόνο τους. Οι πόροι δεν είναι ατελείωτοι και αυτό πρέπει να το πούμε» υπογράμμισε ο κ. Ταχιάος και πρόσθεσε: «Ιδέες μπορεί να υπάρχουν πολλές. Οι πόροι όμως είναι συγκεκριμένοι. Και οι πόροι, σε πρώτη φάση, θα κατευθυνθούν όλοι προς τη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη».
Τέλος, στην αναφορά του κ. Σιμόπουλου προς τον κ. Ταχιάο πως «ακούμε ότι μπορεί να είσαστε και υποψήφιος περιφερειάρχης στις επόμενες εκλογές για την κεντρική Μακεδονία», ο υφυπουργός απάντησε ότι «Δεν έχω καμία πρόθεση να είμαι υποψήφιος περιφερειάρχης. Δεν ξέρω καν πως γεννήθηκε αυτή η πληροφορία την οποία και εγώ σήμερα διάβασα σε μία εφημερίδα. Δεν υπάρχει καμία τέτοια πρόθεση».
Σχόλια
Τα σχόλια ελέγχονται πριν από τη δημοσίευση. Απαντάμε σε επώνυμα σχόλια. Διαγράφουμε υβριστικά σχόλια, που μπορεί να προκαλέσουν εισαγγελική παρέμβαση.
Με τη λέξη επαλήθευσης που ζητάμε, προσπαθούμε να αποφύγουμε τα spam και τυχόν ιούς, που θα βλάψουν και το δικό σας υπολογιστή.