Την ώρα που οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες της χώρας φθίνουν και που ακόμη δεν έχει αποφασιστεί αν θα συνενωθούν ή όχι οι φορείς του σιδηροδρόμου, στην περιφερειακή ενότητα Πέλλας ονειρεύονται... προαστιακό σιδηρόδρομο...


Το θέμα συζητήθηκε σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε, σήμερα, στην Έδεσσα. 

Ο αντιπεριφερειάρχης Πέλλας Θ. Θεοδωρίδης είπε ότι υπάρχει αρκετή πρόοδος, αφού έχει ολοκληρωθεί η μελέτη σκοπιμότητας και χρειάζεται, τώρα, να ανατεθεί η οριστική μελέτη, ώστε να προχωρήσει η ένταξη και χρηματοδότησή του. Αυτό, βέβαια, σημαίνει ότι για τα επόμενα πέντε χρόνια το έργο θα είναι (αν όλα προχωρήσουν αμέσως) σχέδιο επί χάρτου...

Ο αντιπεριφερειάρχης Φλώρινας Στέφανος Μπίρος θύμισε πως την ίδια στιγμή, τα γειτονικά Σκόπια ολοκληρώνουν τον εξηλεκτρισμό του σιδηροδρομικού τους δικτύου...

Ακόμη πιο προσγειωμένος, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Πέλλας Ιορδάνης Τσώτσος  τόνισε ότι έχουν χαθεί αρκετές «ευκαιρίες» στο παρελθόν για την ολοκλήρωση των έργων και χρειάζεται καλύτερος συντονισμός και συνεργασία για την προώθηση των έργων που είναι πρώτης αναπτυξιακής προτεραιότητας. 

Ο βουλευτής Πέλλας Γιάννης Σηφάκης έφερε το παράδειγμα της Κορίνθου η οποία, με τη λειτουργία του προαστιακού σιδηροδρόμου, έχει κατακόρυφη αύξηση μετακινήσεων ατόμων και εμπορικών συναλλαγών με την Αθήνα.  

Για να μιλήσουμε με αριθμούς, το έργο χρειάζεται γύρω στα 145.000.000,00 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται οι απαλλοτριώσεις. Το καλό είναι, όπως ανέφερε ο ειδικός εμπειρογνώμων σε θέματα κατασκευής σιδηροδρομικών δικτύων κ. Αριστείδης Σταθάκης, ότι το μεγαλύτερο τμήμα της γραμμής είναι πεδινό ενώ το τμήμα από Σκύδρα μέχρι και Φλώρινα υπάρχει.  Φυσικά, το υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο δεν "σηκώνει" μεγάλες ταχύτητες...

Όσοι συμμετείχαν στη σύσκεψη θεώρησαν το έργο αλληλένδετο με αυτό των δύο οδικών παρακάμψεων Γιαννιτσών και Χαλκηδόνας που παρουσιάζει πλήρη μελετητική ωριμότητα. Το έργο εντάχθηκε, με το ποσό του 1.000.000,00 ευρώ, στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων με θετική εισήγηση της Ειδικής Υπηρεσίας Διαχείρισης του Ε.Π. «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας» και συνολικό προϋπολογισμό 225.000.000,00 ευρώ.  Φαίνεται να βρίσκεται πιο κοντά στην υλοποίηση, από τα όνειρα για προαστιακή σύνδεση...