Η Ελλάδα μπορεί να λειτουργήσει σαν γέφυρα της Ινδίας με την Ευρώπη, σε μία περίοδο που όλο και περισσότερες Ευρωπαϊκές χώρες δείχνουν ενδιαφέρον για τα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας, δήλωσε από τη Θεσσαλονίκη ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.
Μιλώντας από το 7ο Prodexpo North, ο υπουργός κατέθεσε ένα Δεκάλογο για σημαντικά έργα υποδομών:
  1. Το Μετρό Θεσσαλονίκης. Θα παραδοθεί το Νοέμβριο του 2024. Σε όλο το μήκος της βασικής γραμμής διεξάγονται δοκιμαστικά δρομολόγια και οι εργασίες Επέκτασης της Καλαμαριάς θα ολοκληρωθούν στους επόμενους 6-8 μήνες. Το επόμενο χρονικό διάστημα θα έχουμε τις μελέτες για να προχωρήσουμε στις δημοπρατήσεις των επεκτάσεων προς Εύοσμο και Κορδελιό. Προσεχώς θα ανακοινωθεί το αναλυτικό πρόγραμμα και οι θέσεις των σταθμών των επεκτάσεων. Σχεδιάζεται και γραμμή προς Χαριλάου και Τούμπα.
  2. Το Fly Over είναι χρήσιμο και αναγκαίο έργο για την πόλη. Πρόκειται για μία νέα περιφερειακή οδό, που θα δέχεται ως 10.000 οχήματα/ ώρα. Οι συμβατικές υποχρεώσεις ξεκίνησαν από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης του έργου, που χαιρετίσθηκε από το σύνολο των φορέων της πόλης. Η παράδοση του έργου τοποθετήθηκε για τις 14 Μαϊου του 2027.
  3. Οδικός Άξονας Θεσσαλονίκης- Έδεσσας. Αναβάθμιση άξονα μήκους 80 χλμ. Το έργο θα γίνει με ΣΔΙΤ, 30ετούς διάρκειας, με την κατασκευαστική περίοδο να διαρκεί τρία χρόνια, ενώ η περίοδος συντήρησης και λειτουργίας θα διαρκεί 27 έτη. Προσωρινός ανάδοχος αναμένεται να αναδειχθεί τέλος 2024
  4. Κάθετος Άξονας Δράμα- Αμφίπολη. Το έργο θα κατασκευαστεί επίσης με ΣΔΙΤ, ίδιας διάρκειας. Ο ανταγωνιστικός διάλογος, στο πλαίσιο του διαγωνισμού, ολοκληρώθηκε τον Ιανουάριο του 2024. Ο προσωρινός ανάδοχος αναμένεται να ανακοινωθεί στο Α’ τρίμηνο του 2025.
  5. Ολοκλήρωση ολικής σύνδεσης ΟΛΘ με ΠΑΘΕ. Το έργο που εκκρεμεί από το 2000, έχει υλοποιηθεί περίπου το 40% του φυσικού αντικειμένου και εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το 2025.
  6. Cluster δικαστικών μεγάρων στην Κεντρική Μακεδονία. Επίσης θα κατασκευαστούν μέσω ΣΔΙΤ, νέα μέγαρα, ενώ το Δικαστικό Μέγαρο της Θεσσαλονίκης θα ανακατασκευαστεί. Σε εξέλιξη οι ενέργειες για ωρίμανση των οικοπέδων στα οποία θα ανεγερθούν τα Δικαστικά Μέγαρα.
  7. Υλοποίηση 17 σχολικών μονάδων στην Κεντρική Μακεδονία, τα 16 από τα οποία στη Θεσσαλονίκη. 
  8. Σύνδεση, απευθείας, του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ με το Σιδηρόδρομο. Είναι σε εξέλιξη η Β’ Φάση του διαγωνισμού, δηλαδή του ανταγωνιστικού διαλόγου.
  9. Ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης των λιμένων της βορείου Ελλάδος, μέσω των νέων Διευρωπαϊκών Διαδρόμων, με την Κεντρική Ευρώπη. «Τα έργα αυτά αποτελούν μοναδική ευκαιρία για τη Βόρειο Ελλάδα. Είμαστε σε συζητήσεις με Βουλγαρία , Ρουμανία και Ουκρανία, για να ενισχυθεί ο σιδηροδρομικός άξονας που ξεκινά από Αλεξανδρούπολη και μπορεί να φτάσει στην Ουκρανία. Όπως είπε: «Πήγαμε με τον πρωθυπουργό στη Σερβία. Είναι ευκαιρία να αξιοποιήσουμε τον σιδηροδρομικό άξονα που ξεκινά από τη Θεσσαλονίκη, πηγαίνει Ειδομένη, Σκόπια, Βελιγράδι, Βουδαπέστη. Άλλωστε είδαμε τις προάλλες και το ενδιαφέρον των Ινδών για το νέο διάδρομο μεταφορών, που ξεκινά από την Ινδία και φθάνει ως την Ευρώπη. Άρα υπάρχει τεράστια ανάγκη Ευρωπαϊκών χωρών, να κατέβουν στα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας, όπως και άλλων χωρών, όπως η Ινδία, να εξάγουν προϊόντα στην Ευρώπη. Άρα πρέπει να ξεκινήσουμε τους δύο Διευρωπαϊκούς Διαδρόμους, τον διάδρομο 3Seas, με τον οποίο η Ελλάδα συνδέεται μέσω Προμαχώνα και Αλεξανδρούπολης, με τη Βουλγαρία και τις βορειότερες χώρες και, τον άλλο διάδρομο, των Δυτικών Βαλκανίων, ο οποίος περνάει από την Ειδομένη». Τέλος Ιανουαρίου, η Ελλάδα κατέθεσε πρόταση για έργα 1 δις. στο CEF 2, για αναβάθμιση και επέκταση των σιδηροδρομικών υποδομών. Το μισό ποσό αφορά την Αλεξανδρούπολη και τη σύνδεσή της με τα Βαλκάνια και ένα έργο αφορά τη βελτίωση της σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τον Προμαχώνα. ΄Οσον αφορά τη σύνδεση Θεσσαλονίκης – Ειδομένης ο Υπουργός είπε ότι γίνονται από τον ΟΣΕ έργα 40 εκατ. ευρώ, αναβάθμισης της υφιστάμενης γραμμής, κάτι πολύ σημαντικό για την ανάπτυξη των logistics στη περιοχή της Θεσσαλονίκης.
  10. Αστικές συγκοινωνίες. Σήμερα πραγματοποιείται σύσκεψη στον ΟΑΣΘ για βελτίωση των συγκοινωνιακών υπηρεσιών. Δημιουργούνται οι υποδομές, για να υπάρχουν στους δρόμους, το Μάϊο , 110 ηλεκτρικά λεωφορεία, που θα έρθουν στην πόλη την επόμενη εβδομάδα. Επίσης, δημιουργήθηκαν οι υποδομές φόρτισης στα αμαξοστάσια του ΟΑΣΘ.
Ο κ. Σταϊκούρας πρόσθεσε ότι η Θεσσαλονίκη θα πάρει ακόμη 250 καινούργια λεωφορεία, στο πλαίσιο νέου διαγωνισμού για την προμήθεια 750 λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Πέραν της προμήθειας νέων οχημάτων, ο ΟΑΣΘ ενισχύθηκε με 150 οδηγούς, ενώ υπάρχει πρόταση για την πρόσληψη επιπλέον 40 οδηγών.
Από την πλευρά του, το salonicanews υπενθυμίζει στον κ. Σταϊκούρα ότι και τα 10 έργα - παρεμβάσεις έχουν εξαγγελθεί από την προηγούμενη θητεία της κυβέρνησης Μητσοτάκη... Εκτός του μετρό και του flyover τα υπόλοιπα, όσον αφορά την κατασκευή, δεν έχουν προχωρήσει με ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς.