Η διέλευση της Εγνατίας Οδού είναι απολύτως ασφαλής και απρόσκοπτη, τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε σήμερα από τα Ιωάννινα, παρουσία του Περιφερειάρχη Ηπείρου, Αλέξανδρου Καχριμάνη και της διοίκησης της εταιρείας «Εγνατία Οδός Α.Ε», κ.κ Γεώργιου Κωνσταντόπουλου και Κωνσταντίνου Κουτσούκου.
«Η σήραγγα στην Κατάρα, «Μαλακάσι Α», παρόλο που δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα στατικότητας, θα παραμείνει κλειστή μέχρι τη Μεγάλη Τετάρτη, 1η Μαΐου, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι αναγκαίες εργασίες συντήρησης. Μέχρι τότε, η κυκλοφορία στο τμήμα αυτό θα συνεχίσει να διεξάγεται από παράκαμψη, μέσω αμφιδρόμησης του Νότιου κλάδου», σημείωσε.
«Έγινε έλεγχος από εμπειρογνώμονες, που έκαναν αυτοψία και διαπίστωσαν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα στατικότητας, παρά μόνο προβλήματα αποφλοίωσης τα οποία οφείλονται τόσο στην παλαιότητά της, όσο και στις καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή. Αποφασίσαμε να κρατήσουμε για λίγες ημέρες την σήραγγα κλειστή, προκειμένου να πραγματοποιηθούν από τον εργολάβο της συντήρησης που εκτελεί το έργο για λογαριασμό της «Εγνατία Οδός Α.Ε» κάποιες επεμβάσεις, ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να υπάρξει ακόμη και η παραμικρή πτώση τμήματος από τα τοιχώματα» ανέφερε ο κ. Ταχιάος.
Εκτίμησε δε, ότι οι εργασίες στην σήραγγα θα τελειώσουν την επόμενη εβδομάδα, πολύ πιθανόν την Μεγάλη Τετάρτη, υπογραμμίζοντας ότι μετά την εσφαλμένη εντύπωση που δημιουργήθηκε προ ημερών αναφορικά με υποτιθέμενα προβλήματα που αντιμετωπίζει η συγκεκριμένη σήραγγα, υποχρέωση της Πολιτείας ήταν να εγγυηθεί έμπρακτα για την ασφάλεια των μετακινήσεων για τους πολίτες. «Δουλεύουμε για να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών και να τους εμπεδώσουμε το αίσθημα ασφάλειας» επεσήμανε ο κ. Ταχιάος.
Πρόσθεσε ότι  ότι μετά την ολοκλήρωση της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ –ΕGIS, όλες οι σήραγγες της θα ελεγχθούν και θα ακολουθήσει, όπου απαιτείται, η βαριά συντήρηση της οδού, όπως άλλωστε προβλέπεται στη σύμβαση παραχώρησης. Επιπλέον, τότε θα αρχίσει η κατασκευή για συμπληρωματικά έργα όπως το τμήμα του δρόμου «Χαλάστρα – Εύζωνοι» και η συζήτηση για τη σύνδεση του ημικόμβου που θα καλύψει την περιοχή του Περάματος. Και ας μην ξεχνάμε και τον οδικό άξονα «Ιωάννινα – Κακαβιά» ο οποίος αναμένεται να συμβασιοποιηθεί εντός του έτους και αποτελεί προτεραιότητα.