Γράφει ο Σύντομος

Υπάρχουν, λένε, αντιδράσεις για το νέο ωράριο φορτοεκφορτώσεων και πως, από την ημέρα που εφαρμόστηκε, η αγορά αγκομαχά. Η αλήθεια, όμως, είναι διαφορετική: Δεν ξέρουμε αν θα προκαλέσει προβλήματα το νέο ωράριο. Αυτό που ξέρουμε είναι ότι, χθες και σήμερα, ΔΕΝ εφαρμόζεται. Η κατάσταση στους δρόμους της Θεσσαλονίκης είναι ακριβώς η ίδια με αυτήν που επικρατούσε όταν ήταν σε ισχύ το... παλιό ωράριο. Τελικά, ποιος κοροϊδεύει ποιον;

Ξεφύτρωσαν δημοσιεύματα που φέρνουν και τρίτο δελφίνο για το αξίωμα του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας -στην περίπτωση που ο Απόστολος Τζιτζικώστας γίνει ευρωπαίος επίτροπος. Μετά τον Κ. Γιουτίκα και τον Π. Μπίλια, τώρα ακούγεται και το όνομα της κ. Αθηνάς Αηδονά. Μάλιστα, όσοι το διακινούν, υποστηρίζουν ότι μπήκε σφήνα επειδή οι άλλοι δύο «δεν μπορούσαν να τα βρουν»... Ευσεβείς πόθοι;

Ολοκληρώθηκε άλλη μία συνεδρίαση του συντονιστικού για την υπερκείμενη περιφερειακή οδική αρτηρία. Τη σούπα τη χάλασε, αυτήν τη φορά, ο δήμαρχος Νεάπολης Συκεών Σίμος Δανιηλίδης, ο οποίος, λες και δεν πέρασε ούτε μέρα, επιμένει πως το έργο «δεν είναι προτεραιότητα», όπως εκείνος το έθεσε κομψά. Στο μεταξύ, τα έργα συνεχίζονται.

Εκεί που δεν συνεχίζεται τίποτα, είναι η ανάπλαση της ΔΕΘ. Το δίδυμο Τζήκα - Ποζρικίδη έχει, πλέον, μπροστά του την επόμενη διοργάνωση και δεν υπάρχει χρόνος για άλλα... Στόχος είναι η 88η ΔΕΘ να είναι η καλύτερη -ως σήμερα- διοργάνωση, με πολλές συμμετοχές και μεγάλο κύκλο εργασιών, οπότε δεν υπάρχουν περιθώρια για άλλα πρότζεκτ. Μάλιστα, η κυβέρνηση (τουλάχιστον) το ΄χει πάρει ζεστά και θα συμμετάσχει με μεγάλο αριθμό περιπτέρων. Ακόμη και με φορείς που θα εμφανιστούν στη ΔΕΘ για πρώτη φορά. Αλλά και τα Επιμελητήρια ακολουθούν, με προτροπές στα μέλη τους να «ανοίξουν» τα δικά τους περίπτερα.

Μιλήσαμε για τη διαφορετική οπτική γωνία του Σίμου Δανιηλίδη -που είναι χρόνια στο κουρμπέτι. Ένας νέος δήμαρχος, όμως, είναι αυτός που πάει να βάλει τάξη εκεί που οι ομόλογοί του ποιούν την νήσσαν... Ο λόγος για το δήμαρχο Παύλου Μελά, Δημήτρη Ασλανίδη. Σκοπός του να βάλει τάξη στις εταιρίες που σκάβουν τους δρόμους για να περάσουν οπτικές ίνες. Κι αφήνουν, μετά την τοποθέτηση, το δρόμο σε κακά χάλια. Γιατί, αλίμονο, το να περάσεις μια... φλούδα ασφάλτου πάνω από την ίνα δεν το λες και αποκατάσταση... Έτσι έγινε και στην περίφημη Κασσάνδρου, η οποία ανασκάφτηκε για οπτική ίνα λίγους μήνες μετά την ασφαλτόστρωσή της από την προηγούμενη δημοτική αρχή. Έτσι έγινε και στα στενάκια της Τούμπας, των Σαράντα Εκκλησιών και της Τριανδρίας, όπου η επικάλυψη ασφάλτου των εταιριών ξηλώθηκε, σε πολλά σημεία. Άντε να δούμε αν θα ακολουθήσει κανείς τον... ρούκι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.